Kaikki kiva loppuu aikanaan, kuten myös tämä reissu. Paluumatkalla alkoi jo vähän väsyttää autossa istuminen ja taas 4 kertaa hotellin vaihto. Ilma viileni myös progressiivisesti kotimaata lähestyttäessä ja Latvian Bauskassa mieskin vaihtoi pitkin hampain shortsit farkkuihin. Se oli viimeinen naula hellekelien arkkuun. Tosin jo Saksassa, Dresdenin paikkeilla, näimme ihmisiä kevyttoppatakeissa!!! Lämmintä olikin enää! n. 20 astetta.
Kun ajelee satoja kilometrejä saksalaista Autobahnia, niin tekee huomioita. Kun vielä muutamia vuosia sitten autot suhasivat baanalla tuulen nopeudella, niin nyt oli poikkeuksellista, jos joku ajoi yli sallittua 140 km/h. Suurin osa körötteli 120-130, kuten mekin. Myös maasturit ja muut suuret autot loistivat poissaolollaan, muoti on siellä mennyt pienempiin ja taloudellisempiin malleihin. Toki joitakin isoja Volvoja sekä Bemareita ja Audeja näkyi, mutta tottakai Saksassa!
Ajoimme Dresdenin kautta Puolaan. Se raja vasta olikin yllätys! Tulimme kauniiseen Görlitzin kaupunkiin ja kappas vain - ylitimme sillan ja olimmekin yht'äkkiä Puolassa. Kaupunkikuva muuttui myös hieman nuhjuisemmaksi. Päätimme ajaa takaisin Saksanpuoliseen kaupunkiin ja viettää siellä vähän aikaa kun ei ollut kiirettä.
Puola onnistui tällä kertaa yllättämään positiivisesti! Upouusi moottoritie Saksan rajalta Varsovaan saakka, n. 500 km. Huono puoli, että bensa-asemia oli todella harvassa. Tietä sai ajaa 150 km ennenkuin tuli bensis vastaan. Taas oli onni matkassa, koska olimme tankanneet heti Görlitzin jälkeen. Navigaattori ei jostain syystä muutenkaan näyttänyt bensa-asemien sijaintia Puolassa. Tienvarsi oli autio ja tyhjä. Pelkkää tylsää, aukeaa peltomaisemaa. Ehkä kokemus tuntui vielä tylsemmältä upean vuoriston jälkeen. No, eiköhän sielläkin tienvarret muutu - tulee kuppiloita ja majataloja.
Kolmen viikon aikana oli Puolassa ehditty tehdä tietöitäkin! Varsovasta Liettuaan päin mentäessä oli laitettu toisaalle jo uutta asfalttia ja toisesta paikasta poistettu. Köröteltiin taas jonossa, hitaasti ja ohittajia väistellen rekkojen seassa. Yhdestä vastaan tulevasta letkasta laskin 44 rekkaa! Mihin ne kaikki menevät ja mistä ne tulevat?
Aika vaivattomasti löysimme sopivia hotelleja - kiitos Booking.com -sovelluksen! Ainoastaan ensimmäistä yöpymistä jouduimme Saksassa hakemaan, koska tapahtumien vuoksi hotellit olivat täynnä. Pimeys tuli myös aikaisin illalla, Italiassa oli jo klo 20.00 säkkipimeää. Olimme jo henkisesti valmistautuneet nukkumaan autossa kun osuimme Glasl's Landshotellin pihaan Zorneding -nimisessä pikkukaupungissa klo 21.30. Vain yksi huone vapaana, 122€. Siinä vaiheessa olisi saanut maksaa vaikka kaksinkertaisesti! Olipa upea paikka ja upea aamiainen, jos sattuu kohdalle, niin menkää ihmeessä.
Hotellien hinnat vaihtelivat 41-122€ aamiaisineen. Kaikissa oli kunnollinen suihku, mukava vuode ja runsas aamiainen, muuta emme tarvinneetkaan. Tallinnaan saavuimme pari tuntia ennen laivan lähtöaikaa, juuri sopivasti.
Vielä pari huomiota Italiasta.
Joka paikassa on IKEA, kyllä nuo ruotsalaiset osaavat bisneksen. Pelkästään Toscanan alueella näimme 3 IKEAa. Isäntäväkemmekin toimitti meille puhtaat liinavaatteet IKEAn kassissa.
Jälkiruokakahvi on AINA ja EHDOTTOMASTI espresso! Italialaisten mielestä vain moukat lisäävät kahviinsa maitoa muulloin kuin aamulla. Kahvi ei ole siellä muutenkaan seurustelujuoma, sehän nautitaan nopeasti tiskillä.
Nyt on vähän lattea olo, mutta ei kun seuraavaa matkaa suunnittelemaan. Ajatuksissa on mennä Adrianmeren puolelle, tutkimaan Marcheen ja Abruzzon seutuja - ehkä vähän pidemmäksi aikaa. Siellä on vähemmän turisteja ja helpompi tutustua ihan tavallisten italialaisten elämään. Toscana on huikaisevan kaunista seutua, mutta täynnä jenkkituristeja. Jenkit omistavat myös alueella suurimman osan loma-asunnoista.
 |
| Görlitz, Saksa-Puola, kaksoiskaupunki |
 |
| Paluumatkan hotellit - Saksa, Puola × 2, Latvia |
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti